Manual download

Seit 1988 produziert AUDI Achtzylindermotoren modernster Bauart. Der Hubraum steigerte sich von 3,6 l bis zu 4,2 l. In Verbindung mit der Aluminium Space Frame Technologie war der V8 Motor die technische Basis für den Durchbruch in die Luxusklasse des Automobilbaus. SSP217 048 Die große Produktaufwertung des Audi A8 beinhaltete die Überarbeitung des V8 Motors. Die neuen V8 5V Motoren erweitern auch die Modellpalette des Audi A6. 2 Inhalt Seite Einführung Technische Daten .. 5 Motor Mechanik Kurbeltrieb .. 6 Motorlagerung .. 9 Motorschmierung .. 10 Kühlkreislauf . 16 Zylinderkopf Fünfventil Technik 19 Rollenschwinghebel .. 20 Nockenwellenversteller .. 22 Zahnriementrieb; Zylinderkopfdichtung .. 24 Ventildeckeldichtung 25 Abgaskrümmer . 26 Motor Teilsysteme Motronic Schaltsaugrohr 27 Sekundärluftsystem . 32 Motormanagement Systemübersicht . 36 Funktionsplan .. 38 Schnellstartfunktionen Nockenwellenpositions Sensor . 40 Motor Auslauferkennung 41 E Gas Funktion . 42 CAN BUS Schnittstellen . 44 Zusatzsignale/Schnittstellen .. 46 Service 49 Neu Achtung Das Selbststudienprogramm informiert Sie über Konstruktionen Hinweis und Funktionen. Das Selbststudienprogramm ist kein Reparaturleitfaden Für Wartungs und Reparaturarbeiten nutzen Sie bitte unbe dingt die aktuelle, technische Literatur. 3 Einführung V8 5V Motoren SSP213 073 Im Rahmen der Weiterentwicklung wurden Neuheiten die V8 Motoren maßgeblich überarbeitet. Fünfventil Zylinderkopf mit Rollenschwing Im Vordergrund standen dabei folgende Ent hebel wicklungsziele Nockenwellenverstellung 3stufiges Schaltsaugrohr Erfüllung der zukünftigen Abgas Motormanagement Bosch ME 7.1 vorschriften elektro hydraulische Motorlagerung Reduzierung des Kraftstoffverbrauches Drehmoment und Leistungssteigerung Änderungen Verbesserung des Komforts am Kurbelgehäuse und Kurbeltrieb Reduzierung des Motorgew