Tak nowoczesny, jak nigdy dotąd
nadwozie aluminiowe,
technika quattro,
szeroka paleta nowoczesnych silników,
doskonała oferta w zakresie komfortu i bezpieczeństwa
a także wysoka tolerancja ekologiczna
to najważniejsze cele zastosowania
najnowocześniejszych rozwiązań technicznych.
2
Zawartość
Strona
Bezpieczeństwo w samochodzie . 4
Silnik . 12
Skrzynia biegów . 15
Podwozie . 22
Układ klimatyzacji 30
Układy elektryczne . 40
Serwis 68
Nadwozie . 70
Przedstawione dalej opisy dotycz ą wyłącznie stanu technicznego
samochodu Audi A8 na dowód dużego wzrostu wartości tego
wyrobu.
Nowość Uwaga
Zeszyt do samodzielnego kształcenia przedstawia budowę Wskazówka
i zasadę działania układów i podzespołów.
Zeszyt do samodzielnego kształcenia nie jest instrukcją
napraw
Obsługę techniczną oraz naprawy należy przeprowadzać
wyłącznie na podstawie aktualnej literatury serwisowej.
3
Bezpieczeństwo w samochodzie
Struktura systemu
J220
J218 / K75
N95 E3
A
V94
F220 F221
F222 W
F223 J234
F140
N199
G179
N153
G177
F145
N201
N277 N196
Opis
E3 przełącznik świateł awaryjnych G178 czujnik zajęcia tylnego siedzenia,
E224 przełącznik na kluczyk do wyłączania po stronie przedniego pasażera
poduszki bezpieczeństwa po stronie G179 czujnik zderzenia bocznej poduszki bezp.,
przedniego pasażera po stronie kierowcy słupek B
F140 pas przełącznika, przedni lewy G180 czujnik zderzenia bocznej poduszki bezp.,
F141 pas przełącznika, przedni prawy po stronie przedniego pasażera słupek B
F145 pas przełącznika, tylny po stronie J17 przekaźnik pompy paliwa
kierowcy J218 procesor zestawu wskaźników tablicy
F146 pas przełącznika, tylny po stronie przyrządów
przedniego pasażera J220 sterownik układu Motronic
F158 przełącznik 1 napinacza pasa J234 sterownik poduszek bezpieczeństwa
bezpieczeństwa K75 lampka kontrolna poduszki
G6 pompa paliwa bezpieczeństwa
G128 czujnik zajęcia siedzenia p