Manual download

S novim V10 FSI motorom Audi prezentira prvi puta u svojoj povijesti agregat velike snage kao 10 cilindčrini motor. U Audi modelima S6 i S8 se naglašavaju specifične karakteristike naglašene športske naravi i neograničene udobnosti. Zbog kombinacije 10 cilindara i FSI tehnologije Audi zauzima prvo mjesto na tržištu u tehnološkom smislu. V10 se ubraja u novu generaciju V motora Audi a koji su izvedeni standardno na 90 kuta cilindra i 90 mm središnjeg razmaka cilindra. Za razliku od agregata u Lamborghini Gallardo koji ima središnji razmak cilindara 8 mm, Audi motor prezentira novost u bitnim područjima. 376 003 Uputa Ovaj PSU vrijedi sadržajno kao nadopuna PSU a 377. Sadržaj 5,2l V10 FSI Motor Obilježja snage . 4 Osnovni motor . 5 Pogon radilice . 6 Visco prigušnik titraja 7 Lančani pogon . 9 Cilindarska glava . 10 Odzračivanje kućišta radilice .12 Kružni tok ulja . 14 Kružni tok vode . 16 Usis zraka u Audi u S8 18 Sustav goriva u Audi u S8 . 22 Sustav ispušnih plinova 26 Pregled sustava Bosch MED 9.1 u Audi u S8 .28 CAN podatkovna sabirnica sučelja 30 Vrste rada 31 Program za samostalno u čenje nudi osnove vezane uz konstrukciju i funkciju novih modela vozila, novih komponenti ili novih tehnika. Uputa Napomena Program za samostalno učenje nije vodič za popravak Navedeni podaci služe samo za lakše razumijevanje i odnose se na trenutačno stanje softvera koje je vrijedilo u tre nutku izrade PSU a. Za radove na održavanju ili popravke obavezno koristite aktualnu tehničku literaturu. 5,2l V10 FSI Motor Obilježja snage Slovna oznaka motora se nalazi naprijed iznad prigušnika titraja desno, pokraj prekidača uljnog tlaka. Okretni moment krivulja snage 376 005 360 720 350 700 320 640 300 600 280 560 250 500 240 480 200 400 200 400 160 320 150 300 Audi S6 Audi S8 120 240 100 200 kW Nm 40 80 50 100 kW Nm 0 0 2000 4000 6000 8000 0 0 0 0 2000 4000 6000 8000 Broj okre