Manual download

Spis treści Działanie 4 Wskazania . 5 Obsługa 10 Podzespoły elektryczne . 13 Schemat układu . 17 Struktura komunikacji 18 Kalibracja systemu . 21 Diagnoza . 25 Zeszyt do samodzielnego kształcenia informuje o podstawach konstrukcji i działania nowych modeli samochodów, ich nowych podzespołów oraz o nowych rozwiązaniach technicznych. Odnośnik Wskazówka Zeszyt do samodzielnego kształcenia nie jest instrukcją napraw Podane wartości służą tylko do łatwiejszego zrozumienia i dotyczą stanu oprogramowania obowiązującego w czasie opracowywania niniejszego zeszytu. Obsługę techniczną oraz naprawy należy przeprowadzać wyłącznie na podstawie aktualnej dokumentacji z literatury serwisowej. Zasada działania Zasada działania Asystent kontroli toru jazdy pomaga kierowcy wutrzymaniu pasa ruchu. Układ za pomocą kamery rozpoznaje linie ograniczające pas ruchu. Układ jest gotowy do działania dopiero wtedy, gdy rozpozna po obu stronach samochodu linie ograniczające pas ruchu, którym jedzie samochód. Gdy samochód zbliży się do jednej z rozpoznanych linii ograniczających i zachodzi niebezpieczeństwo zjechania z pasa ruchu, układ ostrzega kierowcę za pomocą wibracji kierownicy. Jeżeli przed przejechaniem linii ograniczającej kierowca włączy kierunkowskaz, wtedy ostrzeganie nie następuje, ponieważ układ zakłada wtedy świadomą zmianę pasa ruchu. 398 034 Ostrzeganie za pomocą wibracji kierownicy odbywa się tylko raz, podczas zbliżania się do linii lub przejeżdżania linii rozpoznanej. Drugie ostrzeżenie pojawia się dopiero wtedy, gdy po pierwszym ostrzeżeniu samochód oddali się od odpowiedniej linii ograniczającej na wystarczającą odległość, apotem ponownie się do niej zbliży. Dzięki temu układ nie reaguje ciągłym ostrzeganiem na jazdę równolegle do linii. Układ jest zaprojektowany do stosowania na autostradach i dobrze utrzymanych drogach krajowych. Z tego względu układ działa do