Manual download

Audi A4’08 jest pierwszym modelem Audi, w którym Ponadto w określonych sytuacjach dynamiczny zastosowano dynamiczny układ kierowniczy. układ kierowniczy wspiera działania układu ESP, Pozwala on zrezygnować z kompromisowego skręcając koła tak, by ustabilizować tor jazdy. rozwiązania, jakim zawsze jest układ kierowniczy Tak więc system ten nie tylko wyraźnie podnosi ostałym przełożeniu. W dynamicznym układzie komfort jazdy, ale ma też znaczący wpływ na kierowniczym przełożenie jest zmienne, a więc zwiększenie bezpieczeństwa czynnego. zawsze optymalnie dobrane do prędkości jazdy i kąta skrętu kierownicy. Czy to podczas parkowania, czy podczas jazdy krętą szosą, czy wreszcie na autostradzie dynamiczny układ kierowniczy ma zawsze przełożenie odpowiednie do danej sytuacji. 402 004 Spis treści Wprowadzenie Budowa i zasada działania Schemat układu sterowania i elementy układu Sterownik dynamicznego układu kierowniczego J792 10 Element wykonawczy . 11 Silnik elektryczny . 14 Blokada dynamicznego układu kierowniczego . 15 Czujniki 16 Schemat układu sterowania . 18 Schemat funkcjonalny i wymiana informacji przez magistrale CAN Obsługa i sygnalizacja Wybór przełożenia układu kierowniczego . 22 Działanie przycisku ESP E256 22 Sygnalizacja stanu i usterek . 23 Funkcje specjalne Inicjalizacja . .24 Inicjalizacja po usterce . 25 Serwis Pompa hydrauliczna z funkcją ECO Wprowadzenie . 28 Budowa i zasada działania 29 Zachowanie się układu w przypadku uszkodzenia 30 Zeszyt do samodzielnego kształcenia informuje o podstawach budowy i działania nowych modeli samochodów, i nowych podzespołów oraz o nowych rozwiązaniach technicznych. Odnośnik Wskazówka Zeszyt do samodzielnego kształcenia nie jest instrukcją naprawy Podawane tutaj wartości mają jedynie pomóc w zrozumieniu treści i dotyczą wersji programowych, aktualnych w chwili tworzenia zeszytu. Obsługę techniczną oraz naprawy należy przeprowa