Manual download

432 072 Firma Audi w efekcie opracowania nowego silnika 1,4 l TFSI wprowadziła do swoich samochodów w segmencie podstawowym nowoczesny zespół napędowy. Opracowanie tego silnika zrealizowano konsekwentnie według koncepcji „Downsizing ..“ Stało się to skutecznym krokiem na drodze do zmni ejszenia zużycia paliwa, ja k również do zmniejszenia emisji substancji szkodliwych w spalinach. Oznacza to w szczególności, że silniki bez doładowania mogą być teraz zastępowane małymi zespołami napędowymi z doładowaniem. Cele koncepcji Downsizing to przede wszystkim zmniejszenie ciężaru silnika, zmniejszenie wewnętrznego tarcia w silniku, znaczne obniżenie zużycie paliwa, zmniejszenie emisji spalin i oczywiście mniejsze zapotrzebowanie miejsca na silnik w komorze silnikowej. Z tego wynikają dalsze zalety wykorzystania wewntrznej przestrzeni samochodu. Silnik 1,4 l TFSI został opracowany przez firmę Volkswagen przy współpracy z firmą Audi i stosowany jest ogólnie w różnych modelach koncernu VW AG. Jako baza do wspólnego opracowania posłużył silnik 1,4 l TSI z podwójnym doładowaniem opracowany przez firmę Volkswagen. Firma Audi zastosowała nowy silnik 1,4 l TFSI w samochodach Audi A3 i Audi A3 Sportback. W szeregu pojemnościowym silników znajduję się on pomiędzy silnikiem 1,6 l MPI 75 kW a silnikiem 1,8 l TFSI 118 kW . Wraz z mocą tego silnika, wynoszącą 92 kW 125 KM , maksymalnym momentem obrotowym 200 Nm i bardzo korzystnym dla tej wersji silników zużyciem paliwa, klienci otrzymują sprawny a jednocześnie oszczędny zespół napędowy. W połączeniu z ręczną skrzynią 6 biegową o długim przełożeniu lub ze skrzynią 7 biegową z podwójnym sprzęgłem, powstała z tego przekonywująca koncepcji zespołu napędowego dająca przyjemność z jazdy, bez uczucia zażenowania. 432 071 Cele szkoleniowe niniejszego Zeszytu do samodzielnego kształcenia Niniejszy Zeszyt do samodzielnego kształcenia przedstawia budowę i zasady działania silnika 1,4 TFSI.