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DSG oil change / Öl und Filter wechseln und dabei den Ölstand einstellen.

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Repair manuals

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Audi TT (8J) 2006 - 2014

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Öl und Filter wechseln und dabei den Ölstand einstellen In diesem Kapitel wird Ihnen gezeigt, wie Öl und Filter gemeinsam gewechselt werden. Soll das alte Filter im Getriebe bleiben, so beachten bitte diese Hinweise zum Thema Öl → Kapitel. Kurzbeschreibung Zuerst wird die Öltemperatur ausgelesen. Ist sie höher als 50 Celsius, lassen Sie bitte das Getriebe abkühlen. Bei stehendem Motor drehen Sie das Überlaufrohr heraus und lassen das Öl ab. Danach bauen Sie das Überlaufrohr wieder ein und überfüllen das Getriebe. Der Motor wird gestartet und überschüssiges Öl so lange abgelassen, bis der Ölstand das Überlaufrohr erreicht hat. Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf und Messgeräte sowie Hilfsmittel VAS 5051 Adapter zur Ölbefüllung VAS 6262 A Altölauffang und absauggerät V.A.G 1782 oder Auffangwanne V.A.G 1306 Drehmomentschlüssel V.A.G 1331 Das Öl ist als Originalteil erhältlich. Deshalb finden Sie im → Elektronischer Ersatzteilkatalog „ETKA“ die Originalersatzteilnummer dafür. Voraussetzungen Motor aus Fahrzeug in waagerechter Stellung, alle Aufnahmen der Bühne gleichmäßig in einer Höhe Falls vorhanden Geräuschdämpfung ausgebaut Wählhebel in „P“ VAS 5051 ist angeschlossen Zu Beginn der Arbeit darf die Öltemperatur nicht höher als 50 Celsius sein. Bis zum Getriebebaudatum „20. September 2004“ wurden Getriebe mit 2 Schrauben gebaut. Es ist wichtig, diese Schrauben nicht zu verwechseln. Später beim Ölwechsel schrauben Sie nur A auf, in der Nähe der → Pendelstütze Getriebe, die nach dem 20. September 2004 gebaut wurden, also jünger sind, haben nur die Schraube A . Ebenfalls später, vor dem Einsetzen der Schraube, ersetzen Sie den Dichtring Pfeil . Beachten Sie bitte jede der folgenden Anweisungen der Reihe nach, bis der Ölwechsel beendet ist. Öl und Filter wechseln. VAS Tester anschließen und in Geführte Funktionen das Fahrzeug identifizieren. Doppelkupplungsget

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